İstanbul Havalimanı CEO'su: Atatürk Havaalanı açılamaz haberi

İstanbul Havalimanı CEO'su: Atatürk Havaalanı açılamaz, Gündem Haberleri. İşte o detaylar;

İstanbul Havaalanı'nı idare eden İGA'nın CEO'su Kadri Samsunlu “AHL açılamaz, biz varken gereksinim değil. Burada kapasitem var. O durumda iki havaalanı da kapasitesini kullanamaz” dedi.

İstanbul Havaalanı'nı idare eden İGA'nın CEO'su Kadri Samsunlu, Insanlar TV'den İsmail Saymaz'ın sorularını yanıtladı. Kar fırtınasının İstanbul Havaalanı ’nı nasıl felç ettiği sorusuna Samsunlu “Çünkü bu bir kar fırtınası. Yoğun bir rüzgârla karın düşmesi, gösterme mesafenizin sıfıra inmesi. Burada olan bu. O gün saat 13'e değin 380 uçuş yapmışız, 46 bin yolcu göndermişiz. Kar yağıyor mu, yağıyor. Saat 13'ten daha sonra hızı arttı. Bize Meteoroloji'den gelen, 12 saat içinde düşecek karın rakamı 15-20 santimetreydi. Ne oldu? Düşünülenden kuvvetli kar döktü. 10 uçağın durduğu de-icing (Uçakların üzerindeki buz ve karı temizlemek için alkol püskürtme işlemi) pistin dibinde. Kar o kadar süratli indi ama uçakları çıkartamadık. Yedi saat kar hiç durmadı. Yedi saatin sonunda 41 santimetre kar düştü” cevabını verdi.

Görünüm mesafesi olmadığı için temizleme yapamadıklarını söyleyen Samsunlu “Olmayınca işlem durdu. Durunca karlar yükseldi, saha kendi kendini kapattı. Nerede olduğunuzu görmüyorsunuz. Beyaz duman içinde hareket ediyorsunuz. Bir gün sürdü. Pazartesi saat 13-13.30'da kapandı. İlk uçak ertesi gün 12.30'da açıldı” dedi.
"Biz bu havalimanının projesini Devlet Hava Meydanları İşletmesi ile yaptık" ifadelerini kullanan Samsunlu “DHMİ kim? Türkiye'de havacılığı kuran, 56 havalimanının ilk çimentosunu döken kurum. Bu havalimanının da sahibi. Biz yolcuyuz. 25 yıl sonra burası devletin. Yanlış yere yapılmadı. Diyelim ancak hata var. Peki, biz 800 bin uçuşu, 115 milyon yakın yolcuyu, 100 milyona yakın bavulu nasıl yetiştirdik? Bu dördüncü kışımız. Üç kış kar yağmadı mı? Yağdı. Niye kimse duymadı” dedi.

Afet senaryolarına ‘hazır oldukları ’ söyleyen Samsunlu “Lakin bu karla mücadele etmemiz muhtemel yok. Dünyada örneği var. 2021'de Madrid. Kar fırtınası geldi, şehir felç. Havaalanı kapandı. Bu sene başında, Amerika'nın kuzeyi. Geçen salıdan itibaren takipteydik. Cuma alarma geçtik. (Karın) Üstümüzden geçeceğini biliyorduk. Neyi bilmiyorduk? Bu kadar üstümüzde kalacağını, bu dek yüklü olacağını, bu değin kısa sürede dökeceğini beklemiyorduk. İstanbul'un batısını vurdu kar. Nereyi vursa orayı yıkardı. Atatürk Havalimanı'nı (AHL) vursa orayı yıkardı” diye konuştu.

Çöken kargo tesisinin ‘THY ’ye sorulması ’ gerektiğini söyleyen Samsunlu “Geçici mantıkla üretilmiş bir tesis. Rüzgar karı alıyor, uçuruyor, bir yerde daha büyük yığınlar oluşturuyor. Ola Ki çatıda öyle kar birikti ancak, çatı kaldıramadı” dedi.
“Havalimanında 20 bin insan mahsur kaldı. İnsanlar kartonlarda yattı. Protesto oldu. Bu tabloyu nasıl açıklıyorsunuz” sorusuna Samsunlu ’nun cevabı şu oldu:

“Kar başladıktan sonra takımıma şunu söyledim: "Ne kara ne de hava tarafında kimse kalmamalı. Herkesi içeri alacağız." Bir parçası, uçaktakilerin tahliyesiydi. İkincisi, temas yolunda kalan bin araç. D-20'den havaalanı sapağını geçince kara saplanmışlar. Önlerini açtık, bir bir içeriye aldık. Büyük kısmı gezgin ve turist getiren taksi ve servislerdi. Saat 21'de kar bitti. Haricen kimse kalmadı. İçeriye geldik. Neye gereksinim var? Yemeğe. Hemencecik kumanya. Kızılay ile valilikle konuştuk. 60 bin kumanya ve 5 bin battaniye dağıtıldı. Büyük kısmı AFAD'dan geldi. Nerede yatıracağım? Havalimanında kapasiteler gezgin akışına göre hesaplanır. 25 bin kişinin kalması için ayarlanmış tesis değil burası. Öncelik ne? İnsanın emniyetini, ihtiyaçlarını, hasar almadan fırtınayı geçirmesini temin etmek. Onu yaptık.”

450 yataklı otellerinin hemencecik dolduğunun altını çizen Samsunlu “Bakın, bu bir felaket. İnsanların tümüne yatak ve koltuk vermemiz olası değil. Bireysel güvenlikleri sağlandı mı? Yüzde yüz. Yolcularımızın ağırlıklı kesimi tanıdık olmayan. Metro olsa da şehre gidip otel arayacağını düşünmüyorum. Ben yapmam. Beklerim” dedi.

“Metro olsa dönerlerdi. Bu bir eksiklik değil mi” sorusuna Samsunlu “Metronun olmaması eksiklik mi? Evet, eksiklik. Metro geliyor mu? Evet, geliyor. Şu an test sürüşü yapılıyor. Nisan gibi açılacak. Metronun olması durumunda ırk evinde kalırdı ama indikleri anda ulaşım bulabilecekler mi... Doğru, ben de evime gitmeye çalışırdım. Fakat o geceki profile bakın, ağırlıklı yabancıydı” dedi.

Havalimanında yapılan protesto hakkında Samsunlu “Kar yağışından sonradan 8 bine yakın yolcu otele gönderildi. Cezayirlilerse hava tarafına geçmişti. Fırtınada pasaport geçişini durdurdu polis. Hava tarafında geçmiş bir yolcuyu kara tarafına elde etmek güç bir meslek. Bu halk müziği iki gün bekleyince paniklediler. Ben otel bulmak zorunda değilim, terminalde konfordan sorumluyum. Bir gezgin kalıyorsa, ilgili havayolu ihtiyaçları gidermek zorunda. Değil, özel tim girmiş, adamakıllı hatalı” diyerek gelen polislerin terminal polisi olduğunu aktardı.

Metro olmadan havalimanının açılmasının kusur olmadığını söyleyen Samsunlu “Biz havalimanına erişimi sağlıyor muyuz? Sağlıyoruz. Taksi var. Otobüs var. Hava-İst var. Özel vasıta var. Otoparklar ucuz. Bu değin yoldan erişiliyorsa, yatırımı da bitirdiysek metro gelmedi diye iki yıl kapalı tutabilir miyiz? Hesaplı değil. Sabiha Gökçen Havalimanı'nda da metro yok. Ankara'da da” dedi.

Atatürk Havaalanı ’nın kapasite olarak THY'nin büyümesini destekleyecek noktada olmadığını açıklayan Samsunlu “Çünkü kapasitesi bitti. THY, 2010'u yıllardan itibaren aktarma yolcu almaya başladı. Filosunu büyütmek, daha artı yere uçmak için. THY dedi oysa "Sadece İstanbul'a gelen dışarı giden yolcuyla filoyu dolduramam. İnsanları İstanbul'da indireceğim, gideceği yerlere bağlayacağım. Döviz yaratmaya başlayacağım." Yolcuyu büyüttüğünüz zaman kargo da topluyorsunuz. Krizde THY'nin kendini koruma formülü kargo oldu. Yolcu kapasitesinin şiştiği havalimanında büyümeyi nasıl destekleyeceksiniz? İkincisi, tanıdık olmayan havayolu ulaşmak ister, slot (Uçağa belirtilmiş bir zamanda ayrılan saha) veremezsiniz. Verirsiniz o saatte o gelmek istemez. Burada istediğiniz saatte gelin, inersiniz. 4.5 milyon tonluk kargo kapasitesi var. Türkiye'nin hacmi ne? 1.5 milyon ton. 120 milyonluk terminal var. Yüzde 30-35'ini kullanıyoruz” dedi.

“AHL açılamaz” diyen Samsunlu “Biz varken ihtiyacı yok. Bizimle beraber de değil. Burada kapasitem var. O durumda iki havalimanı da kapasitesini kullanamaz.” dedi.

“bir daha böyle kar yağarsa özel uçak inecek pisti birkaç saatte açacağım. Özel jetin ineceği pistle Airbus 330'un ineceği pistin ihtiyaçları böylece pozitif ama. İnanın, fokuslanmadık o konuya” ifadelerini kullanan Samsunlu AHL olmasa İstanbul ’a gelen bakanların Sabiha Gökçen ’e ya da Çorlu ’ya inebileceğini söyledi.

AHL protokol için kullanıldığının hatırlatılması üstüne ise Samsunlu “Kaç protokol uçağı inebilir oysa? Burası varken gerek yok. İki tarafın da kapasitesini öldürür. AHL'nin pistiyle bizim üç pistimiz benzer kuzey-güney hattında. İki havalimanında aynı hattan uçak inecek kalkacak. Birbirini bloke eder” ifadelerini kullandı.

İstanbul Havalimanı CEO'su: Atatürk Havaalanı açılamaz, başlık adı altında Geniş bir şekilde Haberin detayları ve bilgisi verildi. Kaynak takip edilmektedir, burası yeni bilgiler geldiğinde anlık güncellenecektir.