İstanbul trafiği nasıl böyle rahatladı? İBB verilerine yansıdı
İstanbul trafiği nasıl böyle rahatladı? İBB verilerine yansıdı, Mazot zamları ve hayat pahalılığındaki artış başlangıçta İstanbul trafiğine yansıdı.

Mazot zamları ve hayat pahalılığındaki artış başlangıçta İstanbul trafiğine yansıdı. Koronavirüs pandemisinde kapanma sürecinde manâsız kalan yollarda normalleşmeyle birlikte aşırı yoğunluk görülmüştü
İstanbul trafiğindeki son günlerde hissedilen aşırılık ve benzin istasyonlarındaki rahatlama dikkat çekiyor. Habertürk yazarı Esra Boğazlıyan bunun sebeplerini verilere göre derledi.
İstanbul trafiğinde son günlerde hissedilen bir rahatlama var malum. Özellikle sabah ve akşam pik saatlerde daima alışılmış olduğumuz yüzde 70-80 yoğunluklar son bir haftadır görülmüyor. Trafikteki bu rahatlama, bazı tartışmaları da beraberinde getirdi. Bir yana, benzine son günlerde gelen zamların peşinde İstanbulluların özel araçlarını kullanmaktan vazgeçtiği yönünde yorumlar yapılırken bundan başka da gelişen Covid vakaları sebebiyle evden çalışmanın baştan ağır basmasının trafikteki rahatlamaya sebep olduğu yorumları yapılıyor.
Peki İstanbul trafiğinde hissedilen bu rahatlamanın rakamlara yansıması ne? İstanbul trafiğinde yüzde kaçlık bir azalma oldu? Trafiğin azalmasıyla birlikte toplu nakliye araçlarını kullananların sayısı arttı mı?
İşte bu soruları İstanbul Büyükşehir Belediyesi ’ne sordum, keza son bir aylık trafik aşırılık haritalarına ayrıca de metro, şehir hatları ve İETT verilerine ulaştım.
Metro ve vapur yolcularında yükselme
İBB verilerine tarafından; Ocak ’ın birincil haftası meslek günlerinde pik saatlerde yani trafiğin en yoğun olduğu 18.00 ’de trafik yoğunluğu yüzde 54-57 aralarında değişti. Aralık ayında ise trafik yoğunluğu yeniden iş günlerinde aynı saatte yani 18.00 ’de yüzde 60-87 aralarında değişti. Trafikteki bu rahatlama toplu ulaşıma yansıdı mı peki?
İBB verilerine tarafından; Ocak ’ın ilk 7 günü metro hattında 14 milyon 231 bin 313 gezgin taşındı. İBB ’nin 2021 metro yolcu verileri incelendiğinde de 2021 ’in son 7 günündeki toplam yolcu sayısı ise 13 milyon 562 bin 613 oldu.
Yani metro hattında bir haftada 668 bin 700 yolcu artışı var. Gelelim Büyük Kasaba Hatları rakamlarına... Aralık ayında Büyük Kasaba Hatları ’nı günde ortalama 75 bin 916 birey kullanırken 2022 ’nin ilk 3 günü 1-3 Ocak ’ta günlük yolcu sayısı 83 bin 515 oldu.
Metrobüs ve otobüste büyüme
Kara ulaşımına gelince... Aralık ayında İETT otobüsleri toplam 27 milyon 658 bin 938 yolcu taşıdı. Metrobüs ise 24 milyon 537 bin 607 yolcuya hizmet verdi. Özel Halk otobüsleri de aralık her tarafında 37 milyon 183 bin 198 yolcu taşıdı. İstanbul Ulaşım A.Ş. ise aralıkta 17 milyon 445 bin 86 gezgin taşıdı. Aralık ayı boyunca metrobüs ve otobüsler toplam 106 milyon 825 bin 549 yolcu taşıdı.
Yani aralıkta 7 jurnal ortalama seyahat sayısı 24 milyon 121 bin 895 oldu. 1-7 Ocak aralarında ise metrobüs ve otobüslerle yapılan gezi sayısı ise 37 milyon 916 bin 632 oldu. Aralık ayında 7 günlük ortalamayla ocak ayının 7 jurnal ortalaması arasında 13 milyon 794 bin 737 büyüme görülüyor.
İstanbul trafiği nasıl böyle rahatladı? İBB verilerine yansıdı, başlık adı altında Geniş bir şekilde Haberin detayları ve bilgisi verildi. Kaynak takip edilmektedir, yeni bilgiler geldiğinde anlık güncellenecektir.
FACEBOOK YORUMLAR