Temel Kotil açıkladı: 2025'ten sonra her ay 2 adet üretilecek

Temel Kotil açıkladı: 2025'ten sonra her ay 2 adet üretilecek,

TUSAŞ Genel Müdürü Esas Kotil, 2025'ten sonra her ay 2 Hürjet üretmeyi hedeflediklerini açıkladı.

Türk Havacılık ve Uzay Sanayii AŞ (TUSAŞ) Genel Müdürü Esas Kotil, jet eğitim ve hafif taarruz uçağı Hürjet'in 1-2 ay içerisinde bütün olarak ortaya çıkacağını, 18 Mart 2023'te birincil uçuşunu, 2025'ten sonra her ay 2 Hürjet üretimini hedeflediklerini bildirdi.

Esas Kotil, Hürjet projesinin geldiği evre, seri üretim süreci ve Malezya'da katıldıkları ihaleye ilişkin AA muhabirinin sorularını yanıtladı.

Hürjet prototiplerinin imalatını yaptıklarını 1-2 ay içinde uçağı iyice gösterebileceklerini ifade eden Kotil, "18 Mart 2023'te de birincil uçuşu emniyetli şekilde yapacak. Tünelin ucuna, çıkışa geldik" dedi.

Hürjet için devlet proje açmadan çalışmalara başladıklarını gösteren Kotil, şöyle konuştu:

"Milli Muharip Uçak (MMU) yıllar önce planlandığı süre doğrusu önce bir jet eğitim uçağı vardı. Hürkuş'un devamı olsun diye adını Hürjet koyduk. Daha Sonra da MMU vardı. Niye bir silsile var? Hürjet daha ufak, daha düşük maliyetli, daha önce yapılabilir, üstünde öğrendiklerimiz var. İkisi de süpersonik, aynı kategoride, biri minik, diğeri büyük. Bunu yapmamızı Savunma Sanayii Başkanımız İsmail Demir söyledi. 2016 yılında göreve başladığımda ilk konuşmamız buydu. İlk yaptığım, Hürjet'in dosyasını, yapılan çalışmaları aldım, Idare Kurulumuza gittik. Idare Kurulumuz yardım verdi ve Hürjet'e başladık."

Hürjet Projesi'ni MMU'nun önüne koyduklarını dile getiren Kotil, burada öğrenilenleri milli savaş uçağına aktarma edeceklerini söyledi. Kotil, projeler üzerinde 2 ayrı genel müdür yardımcılığının çalıştığını ve sürekli iletişim halinde olduklarını kaydetti.

 "SSİK'te bizi onore ettiler, sipariş verdiler"

MMU ekibinin çok hızlı büyüdüğünü ve 1000 mühendisi geçtiğini anlatan Kotil, bu sayının 3 bine çıkacağını açıklama etti. Kotil, Hürjet için bu değin büyük bir ekibe gereklilik olmadığını aktardı.

Esas Kotil, "Hürkuş'u yapmışız, Hürjet'i bitiriyoruz, arkasından Milli Muharip gelecek. Zaten sıra buydu. Hürjet yoktu süreçte. İsmail Demir Başkanım koyun dedi, koyduk. bu arada da Savunma Sanayii İcra Komitesinde (SSİK) bizi onore ettiler, sipariş verdiler. Natürel sipariş bekliyorduk sahiden ama 2018'den beri aralıksız projeyi öz kaynakla götürmek böylece kolay olmuyor. İletişim adına da olmuyor. O açıdan bizim için azıcık hissi boyutu da var." diye konuştu.

Projenin seyrine ilişkin de bilgiler veren Kotil, önce 4 prototip yapılacağını ve bunların uçuş testlerinde kullanılacağını söyledi.

Kotil, "Hızlı imal sürecinde ilk yıl 6-7 uçak yapıp, sonraki yıldan itibaren ayda 2, yılda 24 uçak yapmayı hedefliyoruz. Malezya ihalesi de 2025'te teslimat içeriyor. 2025'ten daha sonra her ay 2 Hürjet hangardan çıkıp müşteriye teslim edilecek." dedi.

 "(18 uçaklık Malezya ihalesi) Hürjet'e güveniyoruz, herkesle yarıştırırız"

Hürjet'in de katıldığı Malezya'daki 18 uçaklık hafif taarruz uçağı ihalesine karşın soruları da yanıtlayan Kotil, uzun süredir uçan muhalif uçaklar karşısındaki iddialarını ortaya koydu.

Bu yüzyılda bilgiye fazla daha ivedi ulaşabildiğine sinyâl eden Kotil, şu değerlendirmelerde bulundu:

"Gençliğimizde bir kuruluşun uçak yapabilmesi için bir tarihçeye sahip olması gerekiyordu. Daha önceden uçak yapmış, ona tarafından üretimler, testler gerçekleştirmiş olmak gerekiyordu. Bu 1970'lerin durumuydu, üstünden 50 sene geçti. Mühendislik yazılımları fazla daha yetenekli, zamanla geliştiler. Suni zekayla işler daha kolay, tarihçeye de öyle ihtiyaç kalmadı. Çünkü bilgisayarda simülasyon yaparken gerçeğe çok yakın sonuç bulunuyor. Rüzgar tünelinde bunlar test ediliyor. Cümbür Cemaat yapabilir lakin yerine getirmek istemeniz gerekiyor. Sayın Cumhurbaşkanımızın dirayeti olduğu için bunları yapıyoruz. Dirayet, finansman, özlem ve genç personel gerekiyor. Hürjet'e güveniyoruz. Herkesle yarıştırırız onu, her ihalede varız. Malezya ihalesinde de varız. Gidip anlatıyoruz yetkililere. Öyle bir öneri verip geri çekilmiş değiliz. Bu konuda Malezya'ya 3 kez ben gittim, şimdi dördüncü gidişimi yapacağım ve ürünümüze inanıyoruz."

 "Fiyatında da teknolojisinde de teslimatında da varız"

Bundan Böyle Türkiye'nin de referans verilebilecek bir ülkenin yaptığını yapabilecek seviyede olduğunu dile getiren Kotil, yürüttükleri çalışmalarla bununla birlikte bu çalışmaları yapacak mühendisleri yetiştirdikleri belirtti.

Hürjet'in rakipleri karşısında en yeni teknolojilerle geliştirilip üretildiğine işaret eden Esas Kotil, şunları kaydetti:

"Bir uçak 10 sene önce tasarlandıysa ben ona 10 sene sonra muhalif uçak tasarlıyorsam benim uçağım ondan iyi olur. Kullandığımız metot, yaklaşımlar benzer ama 10 yıl içinde değişen araç gereç, imalat teknikleri var. Onun için son yapılan bir öncesinden iyi olur. Buna cümbür cemaat inansın. Onun için Malezya ihalesinde varız, inşallah nasip olur. Kampanyamızı yürütüyoruz. Fiyatında da teknolojisinde de teslimatında da varız."

Temel Kotil açıkladı: 2025'ten sonra her ay 2 adet üretilecek, başlık adı altında Geniş bir şekilde Haberin detayları ve bilgisi verildi. Kaynak takip edilmektedir, yeni bilgiler geldiğinde anlık güncellenecektir.