Yeni Zigana Tüneli'nde ışık yarın görünecek

Yeni Zigana Tüneli'nde ışık yarın görünecek,

Trabzon-Gümüşhane kara yolu üstünde yapımı devamlı, bittiğinde çift tüpte 29 kilometre uzunluğuyla Avrupa'nın en uzun kara yolu tüneli unvanını alacak Yeni Zigana Tüneli Projesi'nde yarın ışık görünecek.

AA muhabirinin, Ulaştırma ve Altyapılar Bakanlığından aldığı bilgiye göre, Doğu Karadeniz'i Orta Doğu, Kafkaslar ve İran'a bağlayan tarihi İpek Yolu'nda Gümüşhane yönünde yapımına Nisan 2016, Trabzon yönünde ise yapımına Ağustos 2016'da başlanan projedeki incelemeler bütün hızıyla sürüyor.

Bitirildiğinde Avrupa'nınen uzun çift tüplü kara yolu tüneli olacak Zigana Tüneli'ndeki kazı çalışmaları, Ulaştırma ve Altyapılar Bakanı Adaletli Karaismailoğlu'nun da katılımıyla yarın tamamlanacak.

Havalandırma sistemleri Türkiye'de başta düşey şaft yapılarıyla inşa ediliyor

Türkiye'nin ulaşım koridorları arasında kuzey-güney akslarını iyileştirme çalışmaları bakımından kayda değer bir yere sahip olan Yeni Zigana Tüneli, Doğu Karadeniz'in en kayda değer merkezi konumundaki Trabzon'u Gümüşhane üzerinden Bayburt, Aşkale ve Erzurum'a bağlayan güzergahta yapı ediliyor.

Tarihi İpek Yolu hattında bulunan ve Doğu Anadolu ile Güneydoğu'nun yanı sıra Orta Doğu ve İran'ın Karadeniz'e ulaşımını sağlaması açısından büyük öneme sahip Trabzon-Aşkale kara yolu, oldukça yüksek yoğunlukta bir trafik yükünü de taşıyor.

Bu güzergahta yapı edilen Yeni Zigana Tüneli'nin projesi, Trabzon-Aşkale kara yolunun 44'üncü kilometresindeki Maçka/Başarköy mevkisinde 1015 metre kotunda başlayıp 1264 metre kotuna yüzde 3,30 eğim ile tırmanıyor, yüzde 0,85 eğimle inerek, 67'inci kilometrede yer alan Köstere-Gümüşhane kara yoluna 1212 metre kotunda köprülü kavşak ile bağlanıyor.

Sol tüpü 14 bin 448, sağ tüpü 14 bin 477 metre uzunluğunda edinmek üzere çift tüpten oluşan Yeni Zigana Tüneli projesinin toplam uzunluğu bağlantı yolları ile birlikte 15,1 kilometreye ulaşıyor.

Havalandırma sistemi için kara yolu tünellerinde Türkiye'de ilk kez düşey şaft yapıları kullanılan yeni tünelde, her bir istasyonda 1 temiz, 1 kirli hava edinmek üzere 3 istasyonda toplam 6 havalandırma şaft yapısı bulunuyor.

Zamandan ve akaryakıttan takvim 58,1 milyon lira tasarruf sağlanacak

Yeni Zigana Tüneli'nin inşasıyla 12 metre genişliğindeki mevcut devlet yolu, 2x2 şeritli bölünmüş yol haline getirilecek.

Projenin tamamlanarak hizmete açılmasıyla Zigana Dağı'nın zirvesinde 2 bin 10 metre olan ve birinci tünelde 1825 metreye indirilen kot, 600 metre alt çekilerek 1212 metreye inecek.

Kış şartlarında kesintiye uğrayan trafiği rahatlatacak proje, mevcut güzergahın geometrisini iyileştirerek 8 kilometre kısaltacak, yolculuk süresi otomobiller için 10 dakika, ağır tonajlı araçlar için 60 dakika olmak üzere sıradan 20 dakika azalacak.

Tünel ve bağlantı yollarının yapımı, tasarımı ve kontrolünde tamamen yerli ve ulusal kaynaklar kullanılan ve Türk mühendislerince yürütülen projeyle zamandan 18,6 milyon lira, akaryakıttan 39,5 milyon lira edinmek üzere takvim toplam 58,1 milyon lira tasarruf sağlanacak, karbon salımı da 15 bin 779 ton azaltılacak.

Sürücülere daha güvenli ve konforlu ulaşım imkanı sağlayacak projeyle mevcut Trabzon-Gümüşhane hattında yer alan bariz virajlar, rampalar ile birlikte düşey yamaçlardan taş düşmesi gibi sorunlar ortadan kalkacak. Yeni tünelle hem trafiğin Karadeniz sahil kesimindeki yerleşkelere, limana, turizm ve sanayi merkezlerine sorunsuz akışı sağlanacak, yurt içi kara yolu ulaşımı ile milletlerarası ticaretin daha çabuk ve güvenilir yapılmasına katkıda bulunulacak.

Yeni Zigana Tüneli'nde ışık yarın görünecek, başlık adı altında Geniş bir şekilde Haberin detayları ve bilgisi verildi. Kaynak takip edilmektedir, yeni bilgiler geldiğinde anlık güncellenecektir.