Ulaştırma Bakanlığı'ndan Kemal Kılıçdaroğlu'na 7 yalan 7 reel cevabı Erdoğan neyi imzaladı? haberi

Ulaştırma Bakanlığı'ndan Kemal Kılıçdaroğlu'na 7 yalan 7 reel cevabı Erdoğan neyi imzaladı?, Gündem Haberleri. İşte o detaylar;

Kemal Kılıçdaroğlu'nun gayri meşru ihale diyerek Cumhurbaşkanı Erdoğan'ın imza attığını iddia ettiği kağıtlar için Ulaştırma Bakanlığı'ndan izah etme geldi. Bakanlık ihale süreciyle ilgisi olmayan kağıdın Kılıçdaroğlu kadar doküman diye gösterildiğinin altını çizdi.

ULAŞTIRMA ve Altyapılar Bakanlığı'ndan yapılan açıklamada, CHP Genel Başkanı Kemal Kılıçdaroğlu ve partisinin 2 milletvekilinin 'Bursa-Yenişehir-Osmaneli Yüksek Seri Tren Hattı' ve 'Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli Yüksek Çabuk Tren Hattı' ihalelerine ilişkin iddiaların gerçeği yansıtmadığı, konunun yargıya taşındığı belirtildi. Açıklamada, '7 yalan, 7 hakiki' başlığı ile iddialara cevap verildi.

Bakanlık, CHP Lideri Kılıçdaroğlu ve partisinin iki milletvekili göre, 3 Nisan 2018 tarihli 'Bursa-Yenişehir-Osmaneli Yüksek Hızlı Tren Hattı' ve 20 Ağustos 2020 tarihli 'Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli Yüksek Çabuk Tren Hattı' ihalelerine ilişkin iddiaları üzerine yazılı yorumlama yaptı.

7 yalan 7 gerçek
'7 yalan, 7 hakiki' başlığı ile yapılan açıklamada, 'Aynı meslek, 6 milyar TL fazla bedelle diğer bir firmaya verildi' iddiasına ilişkin, iki ihalenin kapsam, maliyet ve istikamet bakımından birbirinden farklı olduğu, birincil ihalenin üzerinden 29 ay sonradan ikinci ihaleye çıkıldığı belirtildi. 2018'deki projenin uzunluğunun 106, 2020'deki projenin uzunluğunun ise Bandırma-Bursa arasının alt inşa ve üst yapı işleri eklenerek 201 kilometre olduğu kaydedilerek, "öte taraftan, 7 Yüksek Süratli Tren garı/istasyonu yapımı da proje ve ihale kapsamına alınmıştır. Projedeki bu değişikliklerin yanı sıra 2018 yılı ile 2020 yılı arasındaki fiyat artma katsayısı 1,85'tir. Öteki bir ifadeyle, 2018 yılındaki 3,198 milyar TL, 2020 yılında 5,904 milyar TL olmaktadır" denildi.

Suçlamalar kötü niyet taşır
'Hazine'nin 2020 yılındaki ihalenin 'kefili' olduğu' iddiası ile ilgili olarak, 2018'de ihale edilen projenin ulus öz kaynaklarından (Hazine) karşılanacağı, 2020 yılındaki ihalenin ise 'Hazine Dış Borçlanması' ile finanse edilerek, Bakanlığın Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü'nce yapıldığı kaydedildi. Kredi koşulları ve müzakerelerinin Define ve Maliye Bakanlığı'nca yürütüldüğü, uygun şartlarda, uzun vadeli ve düşük faizli proje kredisi tedarik edildiği belirtilerek, "Kamu yatırımlarının dış kredi ile hayata geçirilmesindeki kredi sürecini müteahhit firmalar değil, Define yürütür ve yerinde bulduğu krediyi kendisi kullanır. Bu, devlet işleyişine dair temel bir bilgidir. Bu bilgiye haiz olmadan yapılan suçlamalar da saptama değil, art niyet taşır" ifadelerine yer verildi.

'Sadece bu projeye münhasır; yüklenici firmanın yok, Hazine'nin dövizle borçlandı' iddiasının da gerçek dışı olduğu belirtilerek, projelerdeki sözleşmelerin Türk Lirası bedelle düzenlendiği, ödemelerin yüklenicilere TL olarak yapıldığı kaydedildi.

'Yüklenici yüzde 10 avans aldı ve 'hakedişte' kaçak fiyat farkı ödendi' ifadesinin de doğru olmadığı açıklama edilerek, "İddia konusu Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli YHT Hattı işi dahilinde yükleniciye herhangi bir avans ödemesi yapılmamıştır" denildi.

İptal kararı hukuka uygun
Açıklamada, '2018 yılındaki ihalenin haksız yere iptal edildiği' iddiasının da gerçeği yansıtmadığı belirtilerek, şunlar kaydedildi:

"TCDD tarafından 03 Nisan 2018 tarihinde yapılan ihale; itirazlar ve değerlendirme süreçleri sebebiyle yaklaşık 18 ay geçmesine karşın sonuçlandırılamamıştır. Neticede bahsi geçen ihale, 18 Ocak 2019 tarihli Devlete Ait Gazete'de yayınlanan Tasfiye Kararnamesi'nin, sözleşmelerin tasfiye ve devrine ilişkin Geçici 4. Madde'sindeki 'İmalat girdilerindeki umulmayan artışlar sebebiyle' ifadesi gereğince, 'İşin sürdürülebilirliğinin zora girdiği' kanaatiyle 16 Eylül 2019 tarihinde iptal edilmiştir. İlgili firma Halk İhale Kurumu'na ve arkasından mahkemelere ihale iptaliyle ilgili itiraz ederek şikayet başvurusunda bulunmuştur; ancak bu başvurular reddedilmiştir. Yani iptal kararı hukuka uygun bir şekilde tekâmül etmiştir."

Araç ve donanımlar için herhangi bir ödeme yapılmamaktadır
'İhale, 4734 sayılı Kanun'un 21/b maddesi şartları oluşmadığı halde, pazarlık usulü ile ihale yapılarak sadece bir istekliye aracısız olarak verildi' iddiasının da gerçeği yansıtmadığı, 'pazarlık usulü ihale' gereği alınan ikinci tekliflerde, asgari teklifi sunan hevesli ile anlaşma imzalanmak suretiyle ihale sonuçlandırıldığı kaydedildi.

Yeniden 'Sayıştay Raporu'nda belirtilmiş hususlar çarpıtılarak ihale zarfında lüks vasıta, PC vs.'nin keyfi amaçla Ankara'da kullanıldığı' iddiasına ilişkin ise, "Tesis bünyesinde gerekli olan bilişim araçları ile kontrollük ve yapım ekiplerinin şantiye teftişlerini gerçekleştirmesi için gerekli motorlu taşıtlar hazır bulundurulmalıdır. Bu vasıta ve donanımlar için herhangi bir ödeme yapılmamaktadır. Yüklenici, Üretim İşleri Genel Şartnamesi uyarınca bunları bedelsiz teminle mükelleftir. Bu madde kapsamındaki ekipman, iş boyunca kullanılmaktadır ve Üretim İşleri Genel Şartnamesi gereğince işin kabulü aşamasında yükleniciye iade edilmektedir" cevabı verildi.

İhaleyle ilgisi olmayan kağıdı doküman diye gösterdi

Açıklamada, "Sayın Cumhurbaşkanımızın devletin rutin işleyişi dâhilinde, yatırım programına attığı ve ihalenin süreciyle ilgisi olmayan imzalı kağıdı 'belge' diye uygulamak, açık açık bir yalandır. Konu, yargıya taşınmış olup; ülkemizin hayrına her işe karşısında duran yatırım düşmanı bu zihniyet, daima olduğu gibi milletimizin vicdanında ve yargı önünde hesap verecektir" ifadesine yer verildi.

Ulaştırma Bakanlığı'ndan Kemal Kılıçdaroğlu'na 7 yalan 7 reel cevabı Erdoğan neyi imzaladı?, başlık adı altında Geniş bir şekilde Haberin detayları ve bilgisi verildi. Kaynak takip edilmektedir, burası yeni bilgiler geldiğinde anlık güncellenecektir.